相关文章

嘉兴市汽车高速客运中心用哪个方案?

   随着嘉兴经济的突飞猛进,人口与货物流通的与日俱增,原有的汽车站已适应不了当地交通运输的高速发展。跟随时代发展的步伐,嘉兴将规划建设一座集长途客运、城乡公交、市内交通、出租客运等功能于一体的高标准汽车高速客运中心。它将呈现这样一种品格:既具有时代气息,又体现嘉兴江南水乡、马家浜文化等地方历史文化传统特色,使之成为嘉兴市西南区地标性建筑。

   工程将10年超前、20年适应

   嘉兴市汽车高速客运中心位于嘉兴市区西南部,在市经济开发区西南新区内(西北至320国道、西南至万国路、东南至横一路、东北至空地处),本项目规划区域地势平坦,地理位置优越,交通方便,且毗邻中华民族古老文明源头之一的早期新石器文化代表——马家浜文化遗址。基地东邻汇信机电公司,西邻爱芬食品公司,与嘉兴世茂花园大酒店隔路相望。总用地面积82962.3平方米,建筑面积约3.8万平方米,工程投资约2亿元,旅客按日平均发送量3.5万人次设计。按交通部《汽车客运站级别划分和建设要求JT/T 200-2004》一级汽车客运站规划建设。

   本项目经嘉兴市发改委批准立项,按照10年超前、20年适应的要求,将建设一座以“环境人本化、形象特色化、设施智能化、管理标准化、服务规范化”为目标,以嘉兴市区、海宁市和桐乡市及嘉兴市域汽车客运中转换乘枢纽为重点,既具有现代气息,又体现嘉兴江南水乡、马家浜文化等地方历史文化传统特色,长三角地区一流的生态环保型汽车高速客运中心。

   本项目建成后具有客运中转功能、公交换乘功能、快递配送功能、商业服务功能、工作办公功能、文化传播功能及辅助配套功能。

   9个方案脱颖而出

   经过高速客运中心筹建办面向全国方案竞选招标,共有9个设计方案进入初选名单。客运中心用之于民,老百姓喜欢怎么样的方案?筹建办特意委托晚报,邀请市民来选择。欢迎嘉兴市民积极参与方案推荐,并对其造型、功能和交通组织等方面提出宝贵建议。筹建办将在综合各方面意见和建议的基础上,对原创作方案进行修改和完善。

   有邮寄、传真两种方式

   市民可通过邮政信函、传真形式提交选票。信函可邮寄或直接投至嘉通集团市汽车高速客运中心筹建办公室,公司门前设有市民投寄箱(地址:嘉兴市中山东路县南街46号,邮编:314000),传真0573—82031850,市民也可登录www.jtjt.cn查询及下载选票,投票截止时间(以邮戳为准)2008年4月15日。

   50位市民将获参与奖

   为鼓励市民参与,筹建办将从选票中抽取50名参与奖(奖品为100元公交IC充值卡),获奖名单将在《南湖晚报》上公布。

   方案A创意说明:

  

   本方案主体由倒“T”字形主楼及主楼南北两侧的汽车引道和发车栈道组成;在立面上根据马家浜文化和江南特色,提取江南建筑中的惯用特征元素,例如青砖、白墙、黛瓦、木结构等,配合现代建筑材料——钢和玻璃,用现代建筑手法重新加以组合,意图创造既古又今、着眼未来的建筑形象。主入口用青砖墙和硕大的抽象斗拱柱营造出“门”的结构意象,寓意“嘉兴之门”。两翼的毛石贴面立柱架下的玻璃盒子与木栅格既轻灵又不失稳重,与青砖“门”相得益彰,还透着一丝江南文化的灵韵。

   方案B创意说明:

  

   5个功能单元块和候车大厅均采用单面弧形屋顶,体现江南城市明快、轻盈的建筑造型特色和风貌。精致的立面通透玻璃与竖向的屋顶拉杆相对比,形成力与美的完美结合。两个主塔楼好似碧波上扬帆的轻舟,遥相呼应,形成整体建筑的气势与凝聚力。12层的办公商务大楼造型结合马家浜文化遗址出土的镂空黑衣陶壶,呼应嘉兴市的文化特色。

   方案C创意说明:

  

   本设计造型结合南湖红船的理念,从整体到细部均注重表达建筑本身所体现的寓意及现代理念,追求建筑自身的个性,形成独特的魅力。立面造型设计采用现代风格处理手法,在和谐中求变化,在变化中求统一,以丰富城市景观。玻璃幕墙通过不同玻璃材质的肌理变化,形成丰富的光影效果。钢材、玻璃、铝板等材质的运用,透露出现代工业设计的成果,展现精致的魅力。

   方案D创意说明:

  

   本设计造型以体现文化历史内涵为重点,通过马家浜文化的典型器牛鼻式器耳的提炼变形,产生站房主体将屋面和立面相融合的曲壳造型,同时东翼的效果又蕴含了“船”的主题, 隐含南湖事件,将古代近代文化历史有机结合,通过现代的处理手法,使得整个造型极具时代气息,蕴涵丰富。

   方案E创意说明:

  

   本设计主要采用圆形作为方案的主题要素,通过不同的圆形在基地上的划分,顺其自然地形成了月牙形的站务楼、圆形的办公商务楼,以及后勤服务楼。整个建筑群与周边道路系统有机地形成了空间形体关系。流畅的线条也反映了现代交通建筑所应强调的快速、便捷的特点。

   方案F创意说明:

  

   向心感强烈的圆环——人流的聚集;弧面,流动的曲线——人流的发散!客运中心最基本的功能、客运中心最主要的功能,均在于此。建筑语言精彩诠释:大面积的玻璃——大范围的视觉享受;大跨度的结构——大空间的舒适感受;空港式发车布局——旅客至上的完美体现。办公楼延续站务楼的风格,弧面的玻璃幕墙并注重石材的运用,虚实结合、高低错落!

   方案G创意说明:

  

   本方案建筑设计理念取意“玉玦环佩,进退得宜”。从平面上看嘉兴市汽车高速客运中心布局,整个建筑群与前广场呈现出一个完整的玉玦,建筑形象灵动且朝气蓬勃,虚实相映而极富标志性。夜晚,自高处看站房主体,屋顶泛出的灯光,更犹如玉的熠熠光辉,卓而不凡。客运站房主体采用曲面屋顶,屋顶轮廓线跌宕起伏、飘逸舒展,象征波浪下的船篷聚集在古老的码头。

   方案H创意说明:

  

   本方案从南湖上的“红船”提取造型符号,建筑形体舒展,弧形主体与椭圆形体量构成活泼自由的空间形态,通过形体的穿插分割、虚实对比产生丰富的建筑效果,既体现江南水乡的文化特色,又包含了嘉兴人民乐观向上的精神。铝板屋面处理在形式与色彩上与整个周边建筑环境相呼应、协调,融为一个有机的整体,同时又不乏自己独特的个性。

   方案I创意说明:

  

   水波形的屋面层层相叠,取步步高之意,候车厅漏斗形的玻璃体和顶上球形玻璃体构成直指天际的气势,玻璃幕墙上的分割处理犹如陶器上的金丝铁线盘结交错,12层的现代造型办公大楼配上主站房气势浩大的水波状屋面,整个建筑以其优美的曲线和独特的流线型放映出鲜明的地域性,同时也透射出交通建筑本身具有的内涵,使得车站不仅成为醒目的地标,同时也具有浓郁的地方文化色彩。